20221103

TSS:217/kj:2186

祝日。

週の真ん中あたりにある休みって難しい。週末は試合だし掛けるなら今日までかなってことで予定変更してGR～金剛山。ほぼノンストップで走りきれたので満足。本当にMCTオイルは凄い。補給はういろう1本にデキストリンボトル1本（推定200kcal）でいけた。距離乗る前に珈琲+MCTオイルはマヂでお勧め。

20221031

TSS:33/kj:295

試合の翌日ですが、体は動くので出発。

とはいえ月曜は時間限られているのもあるので10m走して、公園で8の字を30m。帰宅後、腹筋、サイドプランク、背筋等やって終了。もう少しコーナー早くなると前が見えてくるんだし、スキル的なことも継続して。

20221030

TSS:85/kj:973

関西CX（富田林C2）前回からの変更点として、リアタイヤをエッジに変更（進むようになる）コースはグルグル回るのでコーナー下手な自分としてはちょっと嫌。でもグルグル区間は抜かれにくいと割り切って休んで直線で勝負する流れ。スタートは前回よりはマシだったけど、失敗。順位を落とすが、低速区間は我慢と思いストレート出るまで我慢（前が遅くても抜きに行かず、待つ）連続するキャンバーは乗車or降車か悩んでしまい、サクサク抜かれる。1周目は降りる前提で走るべきだった。試合が進んでいく中で、以前よりも前との詰まりが遅く感じる。ばてたか？とも思ったが、考えてみると昨年よりインターバル頻度が下がっているので対応できなくなってるみたい（要改善）最終ストレートで刺されてしまいゴール。若干不完全燃焼だったけど、コケることなくこなせたのは良かった。

20221029

TSS:187/kj:2358

明日が試合だけど40mしかないし高強度入れなければ問題ないでしょってことで木津川であい館ピストン（L2~3）朝のうちに終わらせて、食料品を調達し次女のお友達多数とハロウィンパーティー（まー実際はお菓子祭り）ば2日間の晩御飯の用意を済ませて、試走へ。グルグル回されるレイアウトはやっぱり苦手で下手具合が目立つ。これは明日は厳しいかも？

20221028

TSS:80/kj:939

本日はCX練習に参加させて頂くことにってことで河川敷へ行く前に葡萄坂1本。やっぱり重さとタイヤ抵抗が良い感じの負荷になって良き。

コース設定をして走るんですが、遅い。低速コーナーの処理が下手なのは自覚あるんだけど、周りと比べて走りに軽さが無い。自分の過去ログを読み返しても芝目はエッジを使用していたので、タイヤ抵抗が高すぎると推測。エア圧を上げるか？とも考えたけど、路面をタイヤ面で捉えたいので上げると面の面積が小さくなり、狙ってることができないのでは？と思う。ってことでエッジに変更決定。